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汽車后視鏡解決方案
來(lái)源:作者:日期:2019-10-10 10:40:47點(diǎn)擊:3665次

  本解決方案涉及一種汽車部件,尤其是一種汽車后視鏡。

  背景技術(shù):

  目前,市場(chǎng)上的汽車后視鏡,在使用中經(jīng)常遇到一些德碰、掛、撞,這之后后視鏡容易產(chǎn)生抖動(dòng)、松脫,在汽車行駛中,后視鏡產(chǎn)生抖動(dòng),影響駕駛員的視覺(jué),容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的判斷,造成交通事故。

  實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種經(jīng)過(guò)一般的磕碰、掛、撞后不易產(chǎn)生抖動(dòng)、松脫且堅(jiān)固耐用,前后旋轉(zhuǎn)角度大的汽車后視鏡。為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種汽車后視鏡,包括外殼、反光鏡面、旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)、底座,其中外殼和底座通過(guò)旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)連接,反光鏡面安裝在外殼內(nèi),旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)包括基板、“T”形鋁軸、彈簧、卡子、蓋碗,所述基板為有底的半圓桶形,底上設(shè)置圓孔,圓孔中穿過(guò)由立軸和底板組成的“T”形鋁軸的立軸,立軸上套有彈簧,彈簧通過(guò)蓋碗以及卡在立軸上部卡槽里的卡子固定壓緊,上述“T”形鋁軸通過(guò)底板與底座連接固定,基板與外殼連接固定。所述彈簧的外徑與半圓桶形的基板的內(nèi)徑相同,彈簧與基板無(wú)間隙配合。所述“T”形鋁軸底板為圓形,外邊緣設(shè)有一體的凸出“L”形定位。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于本實(shí)用新型采用“T”形鋁軸和彈簧固定基板,通過(guò)彈簧的壓力將基板壓緊在鋁軸上,穩(wěn)固可靠,不容易抖動(dòng)和松脫,基板為半圓桶形,彈簧與其無(wú)間隙配合,更加穩(wěn)固,“L”形定位使鏡子在旋轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)角度定位準(zhǔn)確。

  圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型鋁軸結(jié)構(gòu)示意圖。

  具體實(shí)施方式

  以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述一種汽車后視鏡,包括外殼7、反光鏡面、旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)、底座,其中外殼和底座通過(guò)旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)連接,反光鏡面安裝在外殼內(nèi),如圖I和圖2所示,旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)包括基板1、“T”形鋁軸2、彈簧4、卡子5、蓋碗3,其中基板為有底的半圓桶形,底上設(shè)置圓孔,用于安裝“T”形鋁軸,“T”形鋁軸由立軸和底板組成,立軸穿過(guò)圓孔中并在立軸上套有彈簧,使基板在彈簧的作用下與鋁軸的底板緊密接觸,彈簧通過(guò)蓋碗以及卡子固定壓緊,立軸上部外側(cè)開有卡槽,卡子卡在卡槽上,卡子擋住蓋碗,蓋碗壓緊彈簧?;迮c“T”形鋁軸的的底板緊密接觸,形成固定面。上述彈簧的外徑與半圓桶形的基板的內(nèi)徑相同,彈簧與基板無(wú)間隙配合,彈簧與基板的內(nèi)桶壁形成固定面。[0011]所述“T”形鋁軸底板為圓形,外邊緣設(shè)有一體的凸出的“L”形定位6,使鏡子在旋轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)角度定位準(zhǔn)確。所述“T”形鋁軸通過(guò)底板與底座連接 固定,基板與外殼固定。

  權(quán)利要求1.一種汽車后視鏡,包括外殼(7)、反光鏡面、旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)、底座,其中外殼和底座通過(guò)旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)連接,反光鏡面安裝在外殼內(nèi),其特征在干旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)包括基板(I)、“T”形鋁軸(2)、彈簧(4)、卡子(5)、蓋碗(3),所述基板為有底的半圓桶形,底上設(shè)置圓孔,圓孔中穿過(guò)由立軸和底板組成的“ T”形鋁軸的立軸,立軸上套有彈簧,彈簧通過(guò)蓋碗以及卡在立軸上部卡槽里的卡子固定壓緊,上述“ T”形鋁軸通過(guò)底板與底座連接固定,基板與外殼連接固定。

  2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后視鏡,其特征在于所述彈簧的外徑與半圓桶形的基板的內(nèi)徑相同,彈簧與基板無(wú)間隙配合。

  3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后視鏡,其特征在于所述“T”形鋁軸底板為圓形,外邊緣設(shè)有一體的凸出“L”形定位(6)。

  專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車后視鏡,包括外殼、反光鏡面、旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)、底座,其中外殼和底座通過(guò)旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)連接,反光鏡面安裝在外殼內(nèi),旋轉(zhuǎn)固定機(jī)構(gòu)包括基板、“T”形鋁軸、彈簧、卡子、蓋碗,所述基板為有底的半圓桶形,底上設(shè)置圓孔,圓孔中穿過(guò)由立軸和底板組成的“T”形鋁軸的立軸,立軸上套有彈簧,彈簧通過(guò)蓋碗以及卡在立軸上部卡槽里的卡子固定壓緊,上述“T”形鋁軸通過(guò)底板與底座連接固定,基板與外殼連接固定。本實(shí)用新型采用“T”形鋁軸和彈簧固定基板,通過(guò)彈簧的壓力將基板壓緊在鋁軸上,穩(wěn)固可靠,不容易抖動(dòng)和松脫,基板為半圓桶形,彈簧與其無(wú)間隙配合,更加穩(wěn)固,“L”形定位使鏡子在旋轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)角度定位準(zhǔn)確。

 

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