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智能充電樁開發(fā)方案

2019-11-12 09:20:30分類:智能出行方案6705

  新能源整車產銷“火爆”,充電設施領域的表現(xiàn)也很是活躍。充電樁領域,是新能源汽車產業(yè)鏈的又一重要戰(zhàn)場。敏銳的資本蜂擁而至,線下“搶地盤”建充電樁,線上則是各種充電APP,目前下游充電樁運營的提前火熱,直接拉動了上游的設備制造,在短時間內就已經達到白熱化。
 

智能充電樁開發(fā)方案
 

  智能充電樁--智能充電樁的組成

  以本方案為例,一般而言,整體系統(tǒng)由四部分組成:電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務平臺。

  外形

  1、人體工學設計,充分考慮中國人特點,安裝后整機高度、屏幕高度、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度,適宜操作;

  2、上出線口的形式,節(jié)省操作者一半的體力;

  3、考慮人的使用習慣和耐用性,采用觸摸和鍵盤互為備份的操控,觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設計;

  4、具備緊急停機的急停開關;具備充電接頭安放槽,安放槽可防水;5米長的軟電纜。

  功能

  1、提供人機交互操作;提供直流、交流充電接口;

  2、具備語音提示功能;具備刷卡功能;

  3、具備打印憑條的功能;

  4、和BMS實時通信,獲取動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息;

  5、向充電機發(fā)生控制指令、開關信號,控制充電機啟動與停止,獲取充電機狀態(tài)信息;

  6、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導引等完善的保護控制邏輯;

  7、具備CAN2.0B、RS485通訊接口,可以和集中監(jiān)控通信,上送充電狀態(tài)信息;

  8、具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護功能,確保充電樁(栓)可靠運行;防護等級IP54。

  智能充電樁的總體設計要求

  我國幅員遼闊,跨越了多個溫度帶,自然環(huán)境較為復雜,加之充電樁常工作在強電磁的環(huán)境下,這些都對電動汽車智能充電樁的設計提出了更高的要求。

  1.1可經受多種天氣的考驗

  隨著全球氣候不斷變暖,自然天氣事件出現(xiàn)的概率越來越高,對社會的各個行業(yè)均造成了嚴重的影響。對于智能充電樁而言,其外部結構須具備良好的封閉性,使水珠、雨雪等無法進入樁內,從而避免電路短路或系統(tǒng)故障;內部還需要形成良好要的空氣流動,從而及時散發(fā)元器件產生的熱量。

  1.2應具備較強的抗電磁干擾能力

  電磁環(huán)境主要是由各種電磁感應所造成的信號傳輸干擾現(xiàn)象。在無線移動通信技術快速發(fā)展的今天,電磁干擾已經成為比較常見的現(xiàn)象之一。針對有強電磁干擾的工作環(huán)境,在設計電動汽車智能充電樁時,需要著重考慮電氣布局,從而降低各種電磁干擾造成的不良影響,確保電動汽車智能充電樁能正常運轉。

  智能充電樁的設計和實現(xiàn)

  2.1外部整體結構和總控單元器件

  電動汽車智能充電樁采用交叉覆蓋工藝設計,整個樁體結構的強度符合IP65防護級別的要求,可有效防止水的滲入,在主體設計方面,電動汽車智能充電樁采用鍍鋅鋼板作為系統(tǒng)硬件材料,且為了保證其可以在潮濕、鹽、霧等環(huán)境中正常運轉,采用了汽車烤漆工藝,在其表面涂上了一層保護漆膜;在元器件選型方面,考慮到不同地區(qū)的溫差,6個與各個控制單元對接的串口、16個IO接口,可初步滿足使用、監(jiān)測工作的需求。此外,該設備能在工業(yè)級溫度范圍內正常工作,大幅提高了總控單元的運行效率。

  2.2顯示和監(jiān)控單元的設計和實現(xiàn)

  顯示單元由LCD顯示器、觸摸屏、指示燈和按鍵構成,用戶可通過LCD顯示器,并根據自身電動汽車的充電需求,觸摸屏幕上相應的按鍵來選擇合適的服務方案。當服務完成后,指示燈會立即提醒用戶充電樁正處于工作狀態(tài)。當充電完成后,指示燈由紅變綠,提示用戶充電完成。該系統(tǒng)的工作電壓為3.3VDC,邏輯電平為0~3.3V,顯示屏驅動電壓為5VDC,工作溫度在0~50℃,寬溫在-25~75℃。監(jiān)控單元用來主要監(jiān)督智能充電樁的工作狀態(tài),包括模擬量的采集、開關量的采集和開出拉制。系統(tǒng)采集到模擬量后,會將相應信息傳輸至開關量采集單元,從而為用戶提供與之充電需求相匹配的充電量;開出控制是在完成充電后指引用戶將電動汽車開出充電樁,以方便其他用戶使用。

  2.3智能充電樁軟件系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)

  2.3.1主控模塊

  主控模塊可根據用戶的充電消費需求自動匹配最佳服務方案,在客戶確認服務后會將相應的信息傳遞至各個硬件模塊,進而開始充電。同時,該模塊還能收集用戶的各種消費信息,比如智能充電樁的實施運行數據、充電記錄等。

  2.3.2安全模塊

  安全模塊是指系統(tǒng)的安全存儲單元,由密鑰管理單元、數據加密單元、解密單元構成。電動汽車用戶在使用IC卡付費的過程中,用戶的個人信息將會獲得加密處理。此外,系統(tǒng)軟件采用了密鑰管理,可防止黑客入侵系統(tǒng),提高了用戶信息的安全性。值得注意的是,解密單元可在用戶刷卡結賬時自動識別用戶身份,從而完成這項交易工作。

  2.3.3電氣設計

  電路的防靜電設計主要以雙向瞬態(tài)抑制二極管接地來實現(xiàn)通信線路的防靜電保護。在內部控制板與外部各個功能模塊的連接中采用了電能計量、觸摸顯示屏、無線通信傳輸模塊和總控單元等。

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