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本解決方案涉及車(chē)載設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)載多屏共享設(shè)備。
背景技術(shù)：
隨著人工智能的發(fā)展，出現(xiàn)越來(lái)越多的車(chē)載智能設(shè)備。例如，車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備，車(chē)載影音娛樂(lè)設(shè)備等。為了提供更好的用戶(hù)服務(wù)，車(chē)載智能設(shè)備一般設(shè)有顯示屏幕，以方便用戶(hù)進(jìn)行操作。
現(xiàn)有的車(chē)載智能設(shè)備，用戶(hù)在使用一個(gè)屏幕進(jìn)行視頻播放，當(dāng)切換屏幕后，需要再次打開(kāi)視頻進(jìn)行播放，操作較為復(fù)雜，用戶(hù)感受較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型實(shí)施例解決的技術(shù)問(wèn)題是如何簡(jiǎn)化屏幕切換的操作。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種車(chē)載多屏共享設(shè)備，包括：車(chē)載主機(jī)、車(chē)載控制器、車(chē)載顯示器和信號(hào)輸出線，其中：所述車(chē)載顯示器、所述車(chē)載控制器分別通過(guò)所述信號(hào)輸出線與所述車(chē)載主機(jī)連接;所述車(chē)載顯示器包括：第一車(chē)載顯示器和第二車(chē)載顯示器;所述車(chē)載控制器包括：命令處理模塊和窗口切換模塊，其中：所述命令處理模塊，適于通過(guò)所述車(chē)載主機(jī)，接收用戶(hù)對(duì)所述車(chē)載顯示器的操作手勢(shì);所述窗口切換模塊，適于接收所述操作手勢(shì)，通過(guò)所述車(chē)載主機(jī)控制所述車(chē)載顯示器之間進(jìn)行屏幕切換。
可選地，所述第一車(chē)載顯示器為以下任意一種：移動(dòng)設(shè)備顯示器、車(chē)載前座顯示器、車(chē)載后座顯示器;所述第二車(chē)載顯示器為以下任意一種：移動(dòng)設(shè)備顯示器、車(chē)載前座顯示器、車(chē)載后座顯示器。
可選地，所述移動(dòng)設(shè)備顯示器通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與所述車(chē)載主機(jī)連接。
可選地，所述無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)包括以下任意一種：WiFi網(wǎng)絡(luò)、藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)。
可選地，所述車(chē)載前座顯示器為：車(chē)載導(dǎo)航顯示器。
可選地，所述信號(hào)輸出線包括：數(shù)據(jù)信號(hào)輸出線和視頻信號(hào)輸出線。
可選地，所述屏幕切換對(duì)應(yīng)的應(yīng)用為以下至少一種：文本編輯類(lèi)應(yīng)用、娛樂(lè)類(lèi)應(yīng)用、導(dǎo)航類(lèi)應(yīng)用。
可選地，所述操作手勢(shì)為：用戶(hù)在第一車(chē)載顯示器上選擇第二車(chē)載顯示器的操作手勢(shì)。
可選地，所述操作手勢(shì)為：多點(diǎn)操作手勢(shì)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案具有以下有益效果：
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車(chē)載多屏共享設(shè)備中，車(chē)載控制器可以接收用戶(hù)對(duì)車(chē)載顯示器的操作手勢(shì)，并通過(guò)車(chē)載主機(jī)控制車(chē)載顯示器之間進(jìn)行屏幕切換，使得當(dāng)用戶(hù)進(jìn)行顯示屏幕切換時(shí)，不需要在切換后的屏幕上再次打開(kāi)應(yīng)用，故可以簡(jiǎn)化屏幕切換的操作，提高用戶(hù)感受。
進(jìn)一步地，通過(guò)數(shù)據(jù)輸出線和視頻輸出線，車(chē)載控制器通過(guò)接收用戶(hù)的操作手勢(shì)，可以控制視頻應(yīng)用在所述車(chē)載顯示器之間進(jìn)行屏幕切換，從而方便用戶(hù)觀看視頻，提供更好的用戶(hù)體驗(yàn)。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)有的車(chē)載智能設(shè)備，用戶(hù)在使用一個(gè)屏幕進(jìn)行視頻播放，當(dāng)切換屏幕后，需要再次打開(kāi)視頻進(jìn)行播放，操作較為復(fù)雜，用戶(hù)感受較差。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車(chē)載多屏共享設(shè)備中，車(chē)載控制器接收用戶(hù)對(duì)車(chē)載顯示器的操作手勢(shì)，并通過(guò)車(chē)載主機(jī)控制車(chē)載顯示器之間進(jìn)行屏幕切換，使得當(dāng)用戶(hù)進(jìn)行顯示屏幕切換時(shí)，不需要再次打開(kāi)應(yīng)用，故可以簡(jiǎn)化屏幕切換的操作，提高用戶(hù)感受。
為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和有益效果能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)的說(shuō)明。
參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種車(chē)載多屏共享設(shè)備，包括：車(chē)載主機(jī)11、車(chē)載控制器12、車(chē)載顯示器13和信號(hào)輸出線14，其中：
所述車(chē)載顯示器13、所述車(chē)載控制器12分別通過(guò)所述信號(hào)輸出線14與所述車(chē)載主機(jī)11連接;
所述車(chē)載顯示器13包括：第一車(chē)載顯示器131和第二車(chē)載顯示器132;
所述車(chē)載控制器12包括：命令處理模塊121和窗口切換模塊122，其中：所述命令處理模塊121，適于通過(guò)所述車(chē)載主機(jī)11，接收用戶(hù)對(duì)所述車(chē)載顯示器13的操作手勢(shì);所述窗口切換模塊122，適于接收所述操作手勢(shì)，通過(guò)所述車(chē)載主機(jī)11控制所述車(chē)載顯示器13之間進(jìn)行屏幕切換。
在具體實(shí)施中，所述屏幕切換可以為將當(dāng)前屏幕對(duì)應(yīng)的應(yīng)用內(nèi)容無(wú)縫切換至其他屏幕。
在具體實(shí)施中，所述命令處理模塊121也可以被稱(chēng)為應(yīng)用程序處理器，適于通過(guò)所述車(chē)載主機(jī)11，處理不同車(chē)載顯示器13的應(yīng)用程序操作，即用戶(hù)對(duì)不同車(chē)載顯示器13的操作手勢(shì)，上述命名方式并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。
在具體實(shí)施中，所述窗口切換模塊122也可以被稱(chēng)為窗口處理器，適于接收所述操作手勢(shì)，通過(guò)所述車(chē)載主機(jī)11控制所述車(chē)載顯示器13之間進(jìn)行屏幕切換，上述命名方式并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。
在具體實(shí)施中，所述第一車(chē)載顯示器131可以為移動(dòng)設(shè)備顯示器、車(chē)載前座顯示器、車(chē)載后座顯示器中的任意一種;所述第二車(chē)載顯示器132可以為移動(dòng)設(shè)備顯示器、車(chē)載前座顯示器、車(chē)載后座顯示器中的任意一種。例如，所述第一車(chē)載顯示器131為車(chē)載前座顯示器，所述第二車(chē)載顯示132也為車(chē)載前座顯示器。又例如，所述第一車(chē)載顯示器131為車(chē)載前座顯示器，所述第二車(chē)載顯示器132為車(chē)載后座顯示器。
在具體實(shí)施中，所述移動(dòng)設(shè)備既可以為手機(jī)等移動(dòng)終端設(shè)備，也可以為筆記本電腦等移動(dòng)便攜設(shè)備，本實(shí)用新型實(shí)施例不做限制。
在具體實(shí)施中，為了方便操作，所述移動(dòng)設(shè)備顯示器可以通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與所述車(chē)載主機(jī)11連接。
在具體實(shí)施中，所述無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)可以包括以下任意一種：WiFi網(wǎng)絡(luò)和藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)。例如，手機(jī)顯示器通過(guò)WiFi網(wǎng)絡(luò)與所述車(chē)載主機(jī)11連接。
在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述車(chē)載前座顯示器為車(chē)載導(dǎo)航顯示器。例如，用戶(hù)通過(guò)操作手勢(shì)，可以控制導(dǎo)航應(yīng)用在所述車(chē)載前座顯示器和所述車(chē)載后座顯示器之間無(wú)縫切換，從而獲得更好的用戶(hù)體驗(yàn)。
在具體實(shí)施中，所述信號(hào)輸出線14可以包括：數(shù)據(jù)信號(hào)輸出線(未示出)和視頻信號(hào)輸出線(未示出)。
通過(guò)數(shù)據(jù)輸出線和視頻輸出線，車(chē)載控制器通過(guò)接收用戶(hù)的操作手勢(shì)，可以控制視頻應(yīng)用在車(chē)載顯示器之間進(jìn)行無(wú)縫的內(nèi)容切換，從而方便用戶(hù)觀看視頻，提供更好的用戶(hù)體驗(yàn)。例如，當(dāng)用戶(hù)從前座移至后座時(shí)，可以通過(guò)操作手勢(shì)，將正在觀看的視頻應(yīng)用從車(chē)載前座顯示器無(wú)縫切換至車(chē)載后座顯示器，而不需要在車(chē)載后座顯示器再次打開(kāi)視頻操作。
在具體實(shí)施中，所述屏幕切換對(duì)應(yīng)的應(yīng)用可以為以下至少一種：文本編輯類(lèi)應(yīng)用、娛樂(lè)類(lèi)應(yīng)用、導(dǎo)航類(lèi)應(yīng)用，也可以為其他種類(lèi)的應(yīng)用，均屬于本實(shí)用新型實(shí)施例的保護(hù)范圍。
在具體實(shí)施中，所述娛樂(lè)類(lèi)應(yīng)用可以包括視頻應(yīng)用、音頻應(yīng)用等，本實(shí)用新型實(shí)施例不做限制。
在具體實(shí)施中，所述操作手勢(shì)可以為：用戶(hù)在第一車(chē)載顯示器上選擇第二車(chē)載顯示器的操作手勢(shì)。
例如，所述第一車(chē)載顯示器為車(chē)載前座顯示器，所述第二車(chē)載顯示器為車(chē)載后座顯示器，所述操作手勢(shì)為：用戶(hù)在所述車(chē)載前座顯示器上選擇所述車(chē)載后座顯示器的操作手勢(shì)。
在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述操作手勢(shì)為：多點(diǎn)操作手勢(shì)，例如所述操作手勢(shì)為中指、無(wú)名指同時(shí)上滑至所述第二車(chē)載顯示器標(biāo)識(shí)所在的位置。
例如，所述第一車(chē)載顯示器為車(chē)載前座顯示器，顯示的應(yīng)用界面為導(dǎo)航應(yīng)用(App)的界面。所述第一車(chē)載顯示器的屏幕如圖2所示，當(dāng)中指、無(wú)名指同時(shí)上滑時(shí)，所述第一車(chē)載顯示器的屏幕出現(xiàn)第二車(chē)載顯示器的備選項(xiàng)名稱(chēng)：RSE、SP，其中RSE為便攜電腦顯示器，SP為手機(jī)顯示器，此時(shí)手勢(shì)在左側(cè)(即RSE)釋放時(shí)，選擇RSE作為所述第二車(chē)載顯示器，手勢(shì)在右側(cè)(即SP)釋放時(shí)，選擇SP作為所述第二車(chē)載顯示器。
在具體實(shí)施中，所述多點(diǎn)操作手勢(shì)可以為兩根以上的手指對(duì)應(yīng)的操作手勢(shì)。
可以理解的是，所述操作手勢(shì)還可以為其他的手勢(shì)，例如，直接點(diǎn)擊所述第二顯示屏幕標(biāo)識(shí)所在的位置，此處不再贅述。
為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解和實(shí)施本實(shí)用新型，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了另一種車(chē)載多屏共享設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖3所示。
參見(jiàn)圖3，所述車(chē)載多屏共享設(shè)備包括：車(chē)載主機(jī)31、車(chē)載控制器32、車(chē)載導(dǎo)航顯示器33、第一車(chē)載后屏顯示器34、第二車(chē)載后屏顯示器35、手機(jī)顯示器36、數(shù)據(jù)信號(hào)線311和視頻信號(hào)線312，其中：
所述車(chē)載控制器32、所述車(chē)載導(dǎo)航顯示器33、所述第一車(chē)載后屏顯示器34、所述第二車(chē)載后屏顯示器35分別通過(guò)所述數(shù)據(jù)信號(hào)線311和所述視頻信號(hào)線312與所述車(chē)載主機(jī)31連接。
所述手機(jī)顯示器36通過(guò)WiFi網(wǎng)絡(luò)或藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)與所述車(chē)載主機(jī)31連接。
所述車(chē)載控制器32包括：命令處理模塊321和窗口切換模塊322，其中：所述命令處理模塊321，適于通過(guò)所述車(chē)載主機(jī)31，接收用戶(hù)的操作手勢(shì);所述窗口切換模塊322，適于接收所述操作手勢(shì)，通過(guò)所述車(chē)載主機(jī)31控制所述車(chē)載導(dǎo)航顯示器33、所述第一車(chē)載后屏顯示器34、所述第二車(chē)載后屏顯示器35、所述手機(jī)顯示器36之間屏幕切換。
當(dāng)所述第一車(chē)載顯示器為車(chē)載導(dǎo)航顯示器33，所述第二車(chē)載顯示器為第一車(chē)載后屏顯示器34時(shí)，可以通過(guò)操作手勢(shì)，控制車(chē)載導(dǎo)航顯示器33的屏幕切換至第一車(chē)載后屏顯示器34;當(dāng)所述第一車(chē)載顯示器為第二車(chē)載后屏顯示器35，所述第二車(chē)載顯示器為所述手機(jī)顯示器36時(shí)，可以通過(guò)操作手勢(shì)，控制第二車(chē)載后屏顯示器35的屏幕切換至所述手機(jī)顯示器36。
應(yīng)用上述車(chē)載多屏共享設(shè)備，通過(guò)車(chē)載控制器接收用戶(hù)對(duì)車(chē)載顯示器的操作手勢(shì)，并通過(guò)車(chē)載主機(jī)控制車(chē)載顯示器之間進(jìn)行屏幕切換，使得當(dāng)用戶(hù)進(jìn)行顯示屏幕切換時(shí)，不需要再次打開(kāi)應(yīng)用，故可以簡(jiǎn)化屏幕切換的操作，提高用戶(hù)感受。
雖然本實(shí)用新型披露如上，但本實(shí)用新型并非限定于此。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，均可作各種更動(dòng)與修改，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。
